新車鍍膜一道工都不能少？

「預防重於治療」這是亘久不變的鐵律。

若是真的到了車子傷痕累累的時候再來處理，就必須花上更多的金錢跟時間，還有可能會遇到連車都不敢收的美容店家。

「一牽到車就立刻鍍膜，我只能說非常有遠見」

遇到這樣的客人，其實我是非常的認可的（不是因為我做美容，而是我知道這一定是很愛車的人）因為，車對於我們男人的浪漫，不僅僅是浪漫。而是年少陪著你追風，陪你把妞，陪著你經歷風雨，再看著你結婚生子，保護著你一家大小看遍地方各個美景。

一般來說，

我們在做新車鍍膜，除了基本的清理之外會檢視車漆的狀態。

客人常常會以為，車子送來清理後可以直接上鍍膜，這是錯誤的觀念。

因為，就算是新車從整備場出場，多少會多會有些「細紋」。

當然，我們的工作就是幫你檢查，就算是全新車，整台車全車都會再美容過。

清洗-檢查漆面-研磨-清洗-脫脂-鍍膜

這只是我們用最口語的方式帶過，每一個步驟都非常的費時。又尤其是研磨，會因為各種車況而決定施工時間的長短。

為什麼要整理細紋？

當細紋修掉之後，車漆面光澤度會第一道的提升，當我們上完鍍膜之後亮度會再提升，差不多可以把眼睛閃瞎了（笑）

說了這麼多，新車的整理，對我們而言其實不會比較省工。因為該做的就是要做一步都不能少，這也是我一直秉持的理念。

常常聽到客人問：「做到這麼細喔？若不是我在邊邊看，我以為洗車就是洗乾淨而已咧」

下次再來介紹，洗車不只是洗車，洗車也有的大學問。

玻璃鍍膜施作中